立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5％，進口小車出現降價10萬元的空間，壓縮國產車銷售機會，國內車廠業者全面反彈，痛批新規將淪為進口車鯨吞台台中民間二胎灣市場的打手。
為鼓勵低排氣量小客車，昨日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，要將小客車貨物稅由2階改為4階，新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5％，3,000cc以上拉高至台中房屋二胎39％。
面對貨物稅制新變革，國產車商表示目前1,000cc以下小車幾乎自國產車行列絕跡，貨物稅調降根本就是「獨厚進口車」，進口小車售價估可大降10萬元，將嚴重衝擊1.5升?1.8升主力國產車的銷售，當下國產車已面臨進口車大舉侵蝕市場的嚴重壓力，如今小客車貨物稅新規還來幫倒忙，對根留台灣的汽車製造廠而言，真所謂情何以堪！
國產車廠說，要重新引進生產1,000cc以下小車，少說需要3?5年的準備時間，屆時市場早已被進口車商鯨吞，對國產車產業鏈將形成嚴重打擊。
貨物稅新規讓國產車商不開心，進口車商也不領情，直言市售3,000cc以上小客車均為進口車，貨物稅率調高後，總價更容易跨過加課奢侈稅的300萬元門檻，屆時將造成車價飛漲的局面，並讓買家「被剝兩次皮」。
民間二胎是合法的，主要是以下這些：1、貸款的利率高，貸款期限短，還款壓力大。2、還款過程不能協商，到期未還抵押物會直接被拍賣。3、貸款的額度不高，對銀行的風險較大。
1、二次抵押貸款，就是將首套貸款購買的房子再抵押出去，申請貸款買第二套住房，這種貸款方式，月息很高，貸款期限短，並且兩次貸款要一起還，所以還款壓力很大。存在著還不上貸款的風險。一旦還不上貸款，就會嚴重影響抵押物的安全。
2、還款過程不能協商，一旦因為各種原因不能還款，那麼銀行對抵押物會直接行使處決權，不會給還款者協商的餘地，一般會將抵押物進行拍賣處理而抵扣貸款的額度，因此如果要用這種方式，需要特別注意還款時間。
3、貸款能申請到的額度不高，但對於你的風險比較大，一套房產出了二倍的貸款資金，一旦你還不上錢，執行起來非常麻煩，而且會影響自身的征信。會影響以後各種貸款的審批。
同時車商直言，隨科技進步，使用大排氣量引擎的車，未必比較耗油，新科技的使用，可以讓3、4千cc的大車一樣跑出小車等級油耗，卻被貼上耗油黑標籤加稅，實在很冤枉，直批立委、官員思維還停留在「以引擎排氣量算油耗」的石器時代。
立委提出的新版小客車貨物稅中，新增排氣量1,000cc以下級距，貨物稅率從原本的25％降至17.5％；同時將3,000cc以上小客車貨物稅率自30％提高至39％，調升幅度同樣為3成。至於1,001?2,000cc與2,001?3,000cc小客車，貨物稅率則分別維持25％與30％。
車商批評，1,000cc台中二胎貸款以下、3,000cc以上的車，在台灣市場占比微乎其微，小客車貨物稅新規對節能減碳的效益可說杯水車薪，結果只懲罰了有錢人，卻又幫不上一般民眾，對國內汽車產業又造成傷害的「三輸」結果。
對於急需用錢的小夥伴們來說，雖然網貸產品是不錯的選擇，但下款額度實在太低。儘管有不少平臺提供的借款額度都高達幾十萬，但實際下款基本上都是在萬元以內，所以很難滿足大家的需求。在此情況下，不少小夥伴都會選擇申請民間個人無抵押貸款，相較於銀行個人貸款來說，放款要快很多。只是民間個人無抵押貸款的利息是多少呢？超過這個千萬別用！不同的地區不同的貸款機構收取的貸款利息都是不同的，但根據很多小夥伴的回饋來看，多數民間機構的貸款利息收取都是在10%以上，很多都是在15%-24%左右，不過也可能會有超過年利率24%的機構存在。而根據國家對民間貸款利息的規定來看，只要是年利率在24%以內的產品，借款人都必須要按時償還的。民間二胎而如果是年利率超過36%以上，就屬於高利貸，大家可以對超出的部分不予歸還。所以在申請貸款之前，已經要將相關的利息收取瞭解清楚，包括簽署的貸款合同，一定要查看仔細，以免合同規定和之前介紹的有出入。同時大家還需要注意的是，在申請這類民間貸款產品時，一定要對放款機構的資質瞭解清楚，以免遇到違規放貸機構，給自己帶來不必要的麻煩。不少小夥伴都反映，這類違規機構通常不僅收取的利息極高，而且還有暴力催收的情況，借款人迫於壓力，只能想盡各種辦法來還款。並且，切勿從私人管道辦理貸款，一般私人貸款基本上都是以高利貸為主，甚至還有各種貸款陷阱，為的就是將借款人名下的房屋、汽車等固定資產騙到手，而且手段高超，讓人防不勝防。民間個人貸款的風險率基本上都是集中在貸款機構，只要大家能夠確定機構沒有問題，就可以放心申請貸款了。
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