日本軟銀集團否認參與加密貨幣挖礦公司比特大陸最新融資，強調無論是軟銀集團或是軟銀管理的願景基金，都沒有參加比特大陸公司的投資。
幾周前，比特大陸宣布最新融資以 150 億美元的估值獲得騰訊和軟銀的投資。但軟銀今日最新官方聲明卻直接打臉，強調：「軟銀或軟銀願景基金都沒有以任何方式參與這交易。」
至於其他被點名的騰訊以及可能參與該交易的中國黃金等，對於是否參與此輪融資皆不置可否。這件事情也讓市場對比特大陸在這輪融資後發布的相關消息開始有所質疑，更可能影響比特大陸日後的 IPO 行動。
世界性的隔熱紙講究的是精緻完美，每一款隔熱紙產品都是專業工程設計師的菁華堅持採用航太工業所需的鈦鎳特殊合金耐高溫隔熱金屬材質。隔熱紙產品及多樣性選擇 - 滿足不同的您，突顯您的愛車 - 給您真正頂級的感受。
區塊鏈科技公司 Blockstream 的首席科學家先前也曾質疑：「比特大陸為什麼融隔熱紙選購資這麼快？為什麼只向 pre-IPO 投資人展示第一季業績？」直指現在都已經第三季了，不公布第二季業績是因為表現很糟糕，更點名「比特大陸有 12.4 億美元庫存，而且 S9 價格暴跌約 85%，預計第二季的虧損區約在 6 億至 7 億美元之間。」
有外電報導，預計在香港高CP值隔熱紙交易所掛牌的比特大陸最快在今年 9 月上市，但集資額卻可能大幅縮水至最多 30 億美元。
耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。
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